Сеть автосервисов Москвы TI-Auto.

Одной из самых главных составляющих современных транспортных средств является пневмоподвеска на армированных резиновых пневмобаллонах, в которых роль пружины выполняет сжатый воздух, нагнетаемый из пневмокомпрессора по пневмагистралям.

Пневмоподвеска в современном автомобиле имеет несколько  важных преимуществ:

• Широкий диапазон настройки жесткости
• Настройки клиренса
• Регулируемые настройки допустимой нагрузки на ось
• Пневмобалоны, дают широкий диапазон настроек в отличие от пружин
• Возможность быстрой настройки прямо из салона автомобиля
• Пневмоподвеска позволяет более полно использовать грузоподъемность автомобиля без ущерба комфорту и безопасности.

Современная пневмосистема состоит из компрессора, ресивера, магистралей распределения воздуха и своего рода системы управления. Надежность пневмоподвески доказана миллионными пробегами грузовиков на протяжении многих лет. Российский климат и условия эксплуатации автомобилей с пневмоподвесками диктуют свои правила, не редко требуется ремонт пневмоподвески, а именно:

• Замена пневмобаллонов
• Замена пневмокомпрессора
• Ремонт воздушных магистралей
• Замена блоков клапанов

Элементы пневмоподвески автомобиля достаточно надежны, но и они имеют свои минусы, как правило первыми из строя выходят пневмобаллоны. Производитель заявляет что ресурс пневмобаллона - 100 000 км, но на практике благодоря нашим дорогам и климату выход из строя пневмобаллонов происходит намного раньше. Главный и самый важный элемент пневмоамортизатора это пневморукав, именно он выходит из строя получив трещину или дыру!

Наша компания приобрела специальное оборудование, которое позволяет нам выполнять все технологические процессы по изготовлению нового пневмобаллона самостоятельно. Соответственно, снизилась себестоимость ремонта. Поэтому теперь эта работа стоит меньше если производится ремонт сразу пары пневмостоек.

До

После

Осуществляя ремонт пневмобаллонов в наших автосервисах Вы получаете новый пневмобаллон, изготовленный с соблюдением всех технологических норм производителя, а также установленный на пневмобаллон стакан направления из нержавеющей стали и пыльник, закрывающий пневморукав от грязи и пыли.

Выберите марку автомобиля

Целесообразность ремонта пневмостоек.

Пневмостойка состоит из двух основных элементов:

1. Гидравлический амортизатор
2. Пневморукав

Устройство пневмостойки:

99% замены пневмостойки на автомобиле из строя происходит по вине пневморукава, новая пневмостойка практически на любой автомобиль продается в сборе с гедравлическим амортизатором и стоит не маленьких денег, а основная сумма которую вы оплачиваете приходится именно на гидравлический амортизатор.

Но теперь благодаря нашему производству у Вас появилась возможность поменять только пневморукав амортизатора и сократить расходы практически на 70%. Полученный результат после установки совершенно нового пневмобаллона стоит дешевле чем купить пневмостойку БУ на разборке!

Вы получаете амортизатор в котором износившийся пневмо-элемент заменен на новый, а также шесть месяцев гарантии вне зависимости от пробега.

Можно ли передвигаться на автомобиле с неисправной пневмоподвеской?

Передвигаться можно. На случай разрыва пневмобаллона, производитель предусмотрительно установил отбойники на шток амортизатора, которые не позволят автомобилю лечь днищем на асфальт. Это дает возможность добраться до автосервиса своим ходом, если есть возможность отключите клемму пневмокомпрессора, так как компрессор будет пытаться накачать нужное давление в системе и может сломаться.