Выездной автосервис
Своими руками
Внимание!!!
Опрос
Поделитесь с друзьями
Бесплатная эвакуация
Контакты
Услуги
| Техническое обслуживание |
|---|
| ТО1 |
| ТО2 |
| ТО3 |
| Послегарантийное обслуживание автомобиля |
| Ремонт АКПП и МКПП |
|---|
| Замена масла в АКПП |
| Замена сцепления автомобиля |
| Кузовной ремонт |
|---|
| Локальный ремонт |
| Покраска кузова автомобиля |
| Ремонт бампера |
| Рихтовка кузова |
| Стапельные работы |
| Антикоррозийная обработка |
| Ремонт топливной системы |
|---|
| Промывка инжектора |
| Чистка форсунок |
| Промывка бензобака |
| Ремонт системы охлаждения |
|---|
| Ремонт радиатора |
| Ремонт радиатора печки |
| Замена антифриза |
| Ремонт тормозной системы |
|---|
| Замена барабанов |
| Замена дисков |
| Замена колодок |
| Проточка дисков |
| Проточка барабанов |
| Замена тормозной жидкости |
| Замена цилиндров |
| Ремонт суппортов |
| Электронная диагностика систем автомобиля |
|---|
| Ремонт автостекол |
|---|
| Дополнительное оборудование |
|---|
| Ремонт и заправка кондиционеров |
| Ремонт автоэлектрики |
|---|
| Ремонт генератора |
| Ремонт стартера |
| Тюнинг салона автомобиля |
|---|
Ремонт шаровых опор
|
|
Технология ремонта шаровых опор была разработана несколько лет назад для военно-промышленного комплекса США. Через некоторое время технология ремонта шаровых опор перешла на грузовой транспорт, а уж потом начала применяться для легковых автомобилей. Ремонт шаровой опоры актуальная тема для автомобилей узлы подвески, которых отдельно не меняются и шаровая опора находится в теле рычага или амортизатора. Специалисты нашей компании решили проблему ремонта такой шаровой. Сеть автосервисов «TI-Auto» имеет собственное производство, где и выполняется ремонт шаровых опор по всем правилам технологии.
Ремонт шаровых бывает разборным и безразборным.
Безразборный ремонт – это ремонт шарового соединения путем закачивания под высоким давлением расплавленного материала повышенной прочности, применяя давление и высокопрочные материалы, специалистам «TI-Auto» удалось добиться двойного ресурса шаровой опоры. Шаровая опора после ремонта проверяется на специальном стенде, после чего устанавливается на автомобиль.
|
|
|
|
Разборный ремонт – это ремонт шарового соединения с полной его разборкой, шаровая опора разбирается, с пальца шаровой опоры убирается коррозия, палец шлифуется, после чего применяя токарные работы, вытачиваются сухари из высокопрочного полиамида и фиксирующие чашки. Шаровая опора собирается и устанавливается на автомобиль. Эта технология позволяет при появлении люфта шаровой опоры подтягивать её, устраняя люфт.
|
|
|
|
Ремонт шаровых опор, изготовление корпусов шаровых опор, шлифовка, изготовление пальцев шаровых опор, изготовление подтягивающих шайб производится в заводских условиях на токарно — фрезерных станках, на базе ЧПУ станков и многоцелевых токарных станков Японского и Российского и производств, а это гарантия высокой точности и прочности изготавливаемых деталей шаровых соединений, шарнирных сайлент-блоков. Применяемый материал для изготовления внутренних вкладышей максимально высокого качества изначально использовался для в ремонте шаровых опор грузового автотранспорта, а после с успехом перешел в легковые автомобили. Использование заводского оборудования снижает время обработки и изготовлениякомплектующихдля шаровой опоры и шарнирного сайлент-блока в разы, что позволяет выполнять заказ в короткие сроки и с максимальной точностью.
|
|
|
Гарантия, которую мы даем после проделанной работы составляет 50 тыс. км пробега.