Выездной автосервис

Выездной автосервис

Своими руками

автосервис с самообслуживанием

Внимание!!!

ТО минимум

ТО максимум

Опрос

При сдаче автомобиля в ремонт утром, какое время Вам наиболее удобно:

Поделитесь с друзьями

 

Бесплатная эвакуация

Бесплатная эвакуация автомобиля

Контакты

Телефон

 

+7(495) 991-05-79

 

e-mail

 

info@ti-auto.ru

Услуги

Техническое обслуживание
 ТО1
 ТО2
 ТО3
 Послегарантийное обслуживание автомобиля

 

Ремонт двигателя
 Ремонт дизельного двигателя
 Замена воздушного фильтра
 Замена масла в двигателе
 Замена масляного фильтра
 Замена ремня ГРМ
 Замена свечей зажигания
 Замена топливного фильтра
 Ремонт турбин
 Замена маслосъемных колпачков
 Регулировка клапанов

 

Ремонт АКПП и МКПП
 Замена масла в АКПП
 Замена сцепления автомобиля

 

Кузовной ремонт
 Локальный ремонт
 Покраска кузова автомобиля
 Ремонт бампера
 Рихтовка кузова
 Стапельные работы
 Антикоррозийная обработка

 

Ремонт топливной системы
 Промывка инжектора
 Чистка форсунок
 Промывка бензобака

 

Ремонт системы охлаждения
 Ремонт радиатора
 Ремонт радиатора печки
 Замена антифриза

 

Ремонт тормозной системы
 Замена барабанов
 Замена дисков
 Замена колодок
 Проточка дисков
 Проточка барабанов
 Замена тормозной жидкости
 Замена цилиндров
 Ремонт суппортов

 

Ремонт ходовой
 Ремонт подвески
 Ремонт рулевой рейки
 Замена амортизаторов
 Ремонт амортизаторов
 Восстановление и замена втулок амортизатора
 Замена шаровых опор
 Ремонт шаровых опор
 Замена сайлентблоков
 Восстановление сайлентблоков
 Диагностика пневмоподвески
 Ремонт пневмоподвески
 Продажа и замена пневмобаллонов
 Замена подшипников ступицы
 Увеличение клиренса

 

Электронная диагностика систем автомобиля

 

Ремонт автостекол

 

Дополнительное оборудование
 Ремонт и заправка кондиционеров

 

Ремонт автоэлектрики
 Ремонт генератора
 Ремонт стартера

 

Тюнинг салона автомобиля

Замена сайлентблоков

Замена сайлентблоков

 

Резинометаллический шарнир или по-другому сайлентблок - это резиновая вставка с металлической втулкой. Сайлентблоки служат для соединения элементов подвески с кузовом автомобиля. Именно на сайлентблоки приходятся самые тяжелые нагрузки, ведь именно сайлентблоки должны противостоять деформации и гасить колебания, которые получает подвеска автомобиля при движении.

Резинометаллические шарниры применяются для: 

  • Крепления рычагов
  • Крепления стабилизатора поперечной устойчивости
  • Крепления реактивных тяг
  • Крепления штанги задней подвески
  • Крепления амортизаторов
  • Крепления коробки передач
  • Крепления двигателя

Сайлентблоки автомобиля требуют контроля и своевременной замены. Срок службы сайлентблока составляет до 100 000 км. пробега, но российские условия диктуют свои правила, замену сайлентблоков приходится делать каждые 50 000 км. Признаки неисправности сайлентблоков - это характерный железный стук отдающий в кузов, увод автомобиля при наборе скорости в стороны на ровной дороге.

Диагностику сайлентблоков можно сделать самостоятельно визуально осмотрев их, если вы видите трещины или отслоения резины, эти признаки говорят о скорой замене сайлентблоков.

Замена сайлентблоков квалифицированными специалистами автосервисов "TI-Auto" - это гарантия качественно выполненных работ. Мы сделаем точную диагностику и осуществим замену сайлентблоков любой сложности. Обязательно отрегулируем углы схождения и развал колес. Для многих автомобилей сайлентблоки отдельно от рычагов не продаются и автолюбителю приходится платить за сайлентблок и железо в виде рычага, которое ему совершенно не нужно. Технологи "TI-Auto" решили эту проблему предложив услугу восстановление сайлентблоков.