Автомобили японского автоконцерна Toyota Corolla получили широкое распространение. В зависимости от сезона года и погодных условий увеличивается потребность в предварительной профилактической замене или установке каких-либо запчастей. Для этих целей следует обращаться в техцентр Toyota. Выявлено, что 80% всех дорогостоящих поломок такого автомобиля - это причина позднего обращения в центры техобслуживания.

Ремонт время от времени в любом случае необходим, так как ничего не может быть вечным. В настоящее время рынок представляет модели десятого поколения, которые отличаются от предыдущих вариантов наиболее мощным двигателем современного типа и строением кузова. Даже в том случае, если необходим капитальный ремонт, новые запчасти не обременяют автовладельца своим поиском, потому что конструкция двигателя универсальна в своей основе. И сам ремонт модели Toyota Corolla обходится недорого, поэтому эта экономичная машина настолько популярна среди начинающих водителей. Сложнее обходится дело с регулировкой автоматики и автоматической коробки переключения передач (АКПП). Бывает, что наладить ходовые параметры очень сложно. Но в общем, если автомобиль с передним приводом, то даже новичок не сможет привести в негодность такую технику.

Если машина все же поломалась, не стоит сильно переживать. Автомобили марки Toyota Corolla достаточно легко подвергаются ремонту. Самая распространенная неполадка - это вибрация на холостом ходу, возникающая в основном вследствие использования топлива плохого качества, тогда как заводская сборка рекомендует использование стандарта бензина Евро-4, а наше топливо не всегда ему соответствует. Мелкие неполадки легко и просто решаются заменой необходимых деталей. Тем не менее, после 100 000 километров пробега машине может потребоваться ремонт. В таких случаях всегда нужно обращаться за помощью только в специальные автосервисы Toyota, работники которых являются специалистами своего дела и обладают хорошими знаниями в области ремонта. К примеру, распространен случай, когда после самостоятельной установки распредвалов, из-под капота слышится жуткий грохот и владельцу все равно приходится отправлять машину в автомастерскую. Если автомобиль только приобретается, то желательно обращаться к профессиональному дилеру для осуществления процедуры полной диагностики ходовой части, тормозной системы, двигателя и кузова, чтобы было полное представление о техническом состоянии автомобиля.