Резинометаллический шарнир или по-другому сайлентблок - это резиновая вставка с металлической втулкой. Сайлентблоки служат для соединения элементов подвески с кузовом автомобиля. Именно на сайлентблоки приходятся самые тяжелые нагрузки, ведь именно сайлентблоки должны противостоять деформации и гасить колебания, которые получает подвеска автомобиля при движении.

Резинометаллические шарниры применяются для: 

• Крепления рычагов
• Крепления стабилизатора поперечной устойчивости
• Крепления реактивных тяг
• Крепления штанги задней подвески
• Крепления амортизаторов
• Крепления коробки передач
• Крепления двигателя

Сайлентблоки автомобиля требуют контроля и своевременной замены. Срок службы сайлентблока составляет до 100 000 км. пробега, но российские условия диктуют свои правила, замену сайлентблоков приходится делать каждые 50 000 км. Признаки неисправности сайлентблоков - это характерный железный стук отдающий в кузов, увод автомобиля при наборе скорости в стороны на ровной дороге.

Диагностику сайлентблоков можно сделать самостоятельно визуально осмотрев их, если вы видите трещины или отслоения резины, эти признаки говорят о скорой замене сайлентблоков.

Замена сайлентблоков квалифицированными специалистами автосервисов "TI-Auto" - это гарантия качественно выполненных работ. Мы сделаем точную диагностику и осуществим замену сайлентблоков любой сложности. Обязательно отрегулируем углы схождения и развал колес. Для многих автомобилей сайлентблоки отдельно от рычагов не продаются и автолюбителю приходится платить за сайлентблок и железо в виде рычага, которое ему совершенно не нужно. Технологи "TI-Auto" решили эту проблему предложив услугу восстановление сайлентблоков.