Если в Вашем автомобиле отказало сцепление, видимо, причина неисправности в ведомом диске. Для устранения данной неисправности понадобится ведомый диск снять и внимательно осмотреть его на наличие повреждения и деформации. Также необходимо будет проверить трубопровод, рабочий и главный цилиндры на наличие утечки гидравлической системы узла сцепления. При наличии воздуха в гидравлической системе сцепления, его нужно будет удалить для восстановления работы системы.

Сцепление может включаться не до конца по причине малого свободного хода (движения) педали. Этот свободный ход необходимо будет отрегулировать. Сцепление может также пробуксовывать по причине замасливания или стирания фрикционных накладок диска, а также выхода из строя пружин. В этом случае нужно будет заменить детали, вышедшие из строя или промыть.

Сцепление также может отказать, если произошло подтекание тормозной жидкости из рабочего или главного цилиндров, а также соединительных трубок. Чтобы устранить эту неполадку, необходимо найти место утечки и неисправную деталь заменить.

По окончанию устранения неисправностей сцепления необходимо будет удалить воздух из всего гидропривода путем его прокачки.

Полезные советы

Чтобы сцепление внезапно не выходило из строя и прослужило вам справно и долго, следуйте ниже приведенным нехитрым советам. Прежде всего, аккуратно эксплуатируйте свой автомобиль и постоянно проходите техническое обслуживание в профессиональных автомобильных сервисах, у специалистов с высокой квалификацией.

Грамотная эксплуатация автомобиля предполагает замену сцепления через каждые и последующие 50-70 тыс. км пробега для отечественных автомобилей и через 100-220 тыс. км пробега для автомобилей иностранного производства.

Частое и резкое включение сцепления вызывает внезапный отказ или преждевременный его выход из строя. Также необходимо следить за уровнем тормозной жидкости при необходимости ее доливать. Всем этим занимаются специалисты автосервиса. Иначе сцепление может выйти из строя не в самый подходящий для этого момент.