Рессоры пнев­матические делятся на два варианта исполнения это баллонные и рукавные. Отличие их в конструкции начинки, в пневмостойках рукавного типа присутствует поршень, а в баллонных пневморессорах такого устройства нет. Конструкция пневмостойки очень проста, что не скажешь об условиях, в которых ей приходится работать - это не ровности на дорогах и погодные условия. В большинстве случаев в пневмостойках современного автомобиля применяется рукав обычного армирования и выходит из строя каждые 80-100 тыс км. гарантирован.

Имея большую практику в ремонте пневмостоек и замене пневморукавов, наши специалисты уверены, что срок службы и способности пневмостойки можно увеличить за счет удвоенного слоя полиамидного корда, производя армированиев пневморукова под особым углом. От правильного выбора углов армирпования зависит трение пневморукава на изгибах при скатывании использование двойного слоя гарантирует прочность и долговечность использования пневмостойки.

Наша компания предлагает установку усиленных пневморукавов с гарантией 1 год вне зависимости от пробега!